Roulements de roue à rouleaux latéraux de pièces de rechange de chariot élévateur
Le roulement de chariot élévateur est une sorte de pièce matérielle très importante, il est différent du roulement lisse général, ce sont des matériaux, les performances sont meilleures que celles du roulement général. Les chariots élévateurs sont largement utilisés dans les gares ferroviaires, les ports, les aéroports, les usines, les entrepôts et autres départements de l'économie nationale. Ils constituent des équipements efficaces de chargement et de déchargement mécaniques, d'empilage et de transport sur de courtes distances.
Numéro d'article :
SR54B40-1Commande (MOQ) :
100pcsPaiement :
TT LC western UnionOrigine du produit :
ChinaPort d'expédition :
Shenzhen Guangzhou TianjinRoulements de roue à rouleaux latéraux de chariot élévateur
Roulements de roue à rouleaux latéraux de chariot élévateur sont un composant essentiel du chariot élévateur, il est une sorte de pièces de quincaillerie très importantes, elle est différente du roulement lisse général, ce sont des matériaux, les performances sont meilleures que celles du roulement général. Les chariots élévateurs sont largement utilisés dans les gares ferroviaires, les ports, les aéroports, les usines, les entrepôts et autres départements de l'économie nationale. Ils constituent des équipements efficaces de chargement et de déchargement mécaniques, d'empilage et de transport sur de courtes distances.
Roulements de roue à rouleaux latéraux de chariot élévateur Photo:
Roulement de poulies de chaîne de chariot élévateur catalogue :
| Taper | Père(mm | Noté charge (KN) | Référence mode | |
| B/L*d/D*C | Cr | Cor | ||
| SR45D40-1T | 45/62*21.4/40*21 | 12.6 | 10.8 | |
| SR45D40-2 | 45/62*21.4/40*21 | 12.6 | 10.8 | |
| SR45D40-3T | 45/62*21.4/40*21 | 12.6 | 10.8 | |
| SR55D40-1 | 55/70*21.4/40*30 | 12.6 | 10.8 | RSL-3 |
| SR55D40-2 | 55/70,5*21,4/40*30 | 12.6 | 10.8 | |
| SR55D41-1 | 55/70,5*21,4/41*30 | 12.6 | 10.8 | |
| SR55D47-1 | 55/75*25/47*30 | 19.3 | 15.2 | |
| SR55D47-2 | 55/75*24.4/47*30 | 19.3 | 15.2 | |
| SR55D47-3 | 55/75*24.4/47*30 | 19.3 | 15.2 | |
| SR55D47-4 | 55/75*24.4/47*30 | 19.3 | 15.2 | |
| SR55D47-5 | 55/75*24.4/47*30 | 19.3 | 15.2 | |
| SR60D40-1 | 60/80*21.4/40*30 | 12.6 | 10.8 | |
| SR60D40-1T | 60/80*21.4/40*30 | 12.6 | 10.8 | |
| SR60D47-1 | 60/80*24.4/47*30 | 19.3 | 15.2 | |
| SR60D58-1T | 60/80*30/58*30 | 25.76 | 32.23 | |
| SR60D58-2T | 60/80*30/58*30 | 25.76 | 32.23 | |
| SR63.7D58-1T | 63,7/88*31/58*40 | 25.76 | 32.23 | |
| GR74D52.2- | 74/96*27,4/52,2*30 | 21,0 | 19.3 | |
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Le roulement à rouleaux de guide de mât de chariot élévateur est utilisé dans des pièces métalliques très importantes, le travail du chariot élévateur dans le jeu de roulements à cheveux et rôle irremplaçable. Les véhicules de manutention industrielle sont largement utilisés dans les ports, gares ferroviaires, aéroports, gares de fret, ateliers, entrepôts, centres de distribution et centres de distribution, et accès à la cabine, aux wagons et conteneurs pour le chargement et le déchargement de palettes, les opérations de manutention.
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Le roulement à rouleaux de mât de chariot élévateur est utilisé dans des pièces métalliques très importantes, le travail du chariot élévateur dans le jeu de roulements à cheveux et rôle irremplaçable. Les véhicules de manutention industrielle sont largement utilisés dans les ports, gares ferroviaires, aéroports, gares de fret, ateliers, entrepôts, centres de distribution et centres de distribution, et accès à la cabine, aux wagons et conteneurs pour le chargement et le déchargement de palettes, les opérations de manutention.
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Les roulements de poulie à chaîne sont utilisés avec l'axe de la chaîne pour le mouvement vertical des chariots élévateurs ou le guide-chaîne des wagons-grues télescopiques. Ils constituent un élément essentiel du mât du chariot élévateur et ont pour rôle de déplacer le chariot du chariot élévateur. Ils guident également le transport de la courroie de chaîne du chariot élévateur.Ils sont spécialement conçus pour supporter des charges radiales excentriques et pour avoir une résistance à la corrosion à l’extérieur.
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Le roulement de chariot élévateur est une sorte de pièce matérielle très importante, il est différent du roulement lisse général, ce sont des matériaux, les performances sont meilleures que celles du roulement général. Les chariots élévateurs sont largement utilisés dans les gares ferroviaires, les ports, les aéroports, les usines, les entrepôts et autres départements de l'économie nationale. Ils constituent des équipements efficaces de chargement et de déchargement mécaniques, d'empilage et de transport sur de courtes distances.
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Le MG305-2RS-1 est un type de roulement à billes étanche couramment utilisé dans les rouleaux de mât de chariot élévateur. Ces roulements sont conçus pour résister à de lourdes charges et assurer une rotation fluide du mât d'un chariot élévateur.
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